10 月 10 日，小鹏 P7+ 厚爱亮相。此前，在 2024 云栖大会上，小鹏汽车董事长何小鹏照旧驾驶 P7+ 进行了初度亮相，官方将这款车定位为中国首款 AI 汽车。据悉，小鹏汽车将参预 10 月 14 日开幕的 2024 巴黎车展，预测小鹏 P7+ 也有望在巴黎车展亮相。小鹏 P7+ 是搭载小鹏新一代自动驾驶硬件平台的首款车型波多野结衣内涵图，同期有望四季度厚爱上市。
●新车特质
前脸更酷，溜背更帅，空间更有惊喜
外不雅方面，新车在筹画方面依旧保留着家眷式作风，纯属的 Robot Face 前脸，畅达式 LED 灯带很有辨识度。然后下灯组的造型作念了延长，与畅达灯组变成了" X "的嗅觉。同期车头造型愈加敏感，特别是发动机盖杰出的筋线，这让小鹏 P7+ 更具俯冲势态的畅通感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分离为 5056/1937/1512mm，轴距为 3000mm，是小鹏品牌当今尺寸最大的轿车，特别是长度和高度，比较同级别轿跑车型有着上风。新车风阻悉数为 Cd0.206。
车身侧面，小鹏 P7+ 吸收溜背式造型，尾部通过扰流板营造出双层效能。双层尾翼筹画和越过 5 米的车长波多野结衣内涵图，既有出色的溜背姿态，也能兼顾车内空间。后视镜搭载 AI 智驾带领灯。车尾另一个要点则是尾灯，吸收了轻率的畅达线条步地，与轻率科技的车位愈加契合，然后下包围也更具畅通感。轮胎规格方面，低配 235/60 R18，高配 255/45 R20。新车有银、白、黑、紫、米等 5 款外不雅心扉。
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满满的细节感，内饰重在贯注想
内饰方面，小鹏 P7+ 的内饰吸收家眷作风，与小鹏 X9 基本一致，举座从简科技。中央多媒体屏幕为 15.6 英寸，内置高通 8295P 芯片，搭载 AI 天玑智能系统。同期在中控下方配备两个 50W 手机无线充电面板。其它建树方面，HIFI 高保真音响，援助全景立体环绕声，星瀑式氛围灯和全景天幕等。
小鹏 P7+ 的惬意性亦然一个惊喜，后排空间推崇较好，且后排座椅援助椅背电动逶迤，全车 4 个座椅全系标配透风加入和推拿功能。后排前线还提供 8 英寸屏幕，可以放胆文娱系统及后排座椅和空调等。在后排右侧，还提供了小桌板，同级别少有的加分项。
溜背筹画加掀背开启，小鹏 P7+ 的后备厢启齿特别大，同期进深也够长，空间推崇可以。同期后排座椅援助 4/6 比例放倒，然后再底板下方还有荫藏下掏的空间。
AI 鹰眼视觉智驾，纯视觉决策更有远见？
智驾方面，小鹏 P7+ 搭载全新的智驾决策——小鹏 AI 鹰眼视觉决策，其最大的变化在于感知和识别速率上的提高，据官方宣传，这套鹰眼视觉决策的感知距离提高了 125%，识别速率提高 40%。同期该决策是行业首个吸收单像素 LOFIC 架构，无惧暗光、逆光和大光差。
能源方面，凭据此前的陈诉信息来看，新车仅有单电机版块，最大功率分离为 180kW 和 230kW，最高车速均为 200km/h。纯电续航里程方面，P7+ 搭载磷酸铁锂电板组，提供 60.7kWh 和 76.3kWh 两种规格的电板包，对应的纯电续航为 620km 和 710km。悬架结构前双叉臂后多连杆孤独悬架。
●剪辑点评
小鹏 P7+ 是小鹏继 MONA M03 之后的又一力作，况兼 P7+ 是愈加热切的重磅新车，毕竟这个级别必须秀实力、秀技能。廓清小鹏 P7+ 秀出了好多东西，新的外不雅筹画，跳出了之前的模版，作念到了更大更帅。然后还有全新视觉智驾决策，以及更智能的 AI 玩法。临了就看价钱了，若是能像 MONA M03 给全球一个惊喜，小鹏 P7+ 应该能让 P7 这个名字再创光泽。
波多野结衣内涵图